Интернет-издание "Невастройка" present:
Проект века: "Морской фасад"
Проектируемая территория будет состоять из двух планировочных районов - Северного и Южного. Южная часть станет общественно-деловым центром с многоэтажной застройкой. Северный квартал займет малоэтажная коттеджная застройка. В новых районах, согласно концепции, будут проживать 27 тысяч и работать 38 тысяч человек. На этой территории должно будет разместиться порядка 1 миллиона квадратных метров жилья и столько же площадей коммерческой недвижимости.
Для реализации проекта потребуется намыть около 450 гектаров новых территорий. Согласно расчетам специалистов, эти территории должны будут сузить Финский залив примерно на 1200 метров (от береговой полосы). От уже существующего на Васильевском острове Морского вокзала новый порт будет отличаться тем, что сможет принимать суда длиной больше 200 метров.
За гостиницей "Прибалтийская" (????) планируется новая станция метрополитена "Шкиперская". Концепция предполагает постройку Западного скоростного диаметра, который пройдет в тоннеле под существующей ныне Морской набережной и выйдет на поверхность в районе Мичманской улицы. Кроме того, планируется строительство продолжения набережной Макарова с мостом через реку Смоленку, реконструкция Песочной набережной, набережной Маршала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров, со строительством моста в районе острова Серный и строительство транспортного тоннеля через реку Большая Нева в створе Наличной улицы.

Проект пассажирского терминала будет осуществляться за счет средств стратегических инвесторов, а инфраструктура появится за счет бюджетных средств.Официально сметная стоимость строительства определена в объеме 29 176,28 миллиона рублей, в том числе по объектам федеральной собственности - 5739,38 миллиона рублей.

Противники проекта считают, что строительство крупного порта, намыв территорий под строительство новых жилых кварталов и прокладка трассы Западного скоростного диаметра на многие годы превратят один из лучших районов города в гигантскую строительную площадку, необратимо ухудшат экологическую обстановку и превратят зеленый оазис в промзону.

Вместе с тем, по мысли чиновников, проводить референдум среди жителей по вопросу целесообразности проекта нет необходимости - проект включен в генплан развития города. Губернатор дала указание провести с жителями Васильевского острова разъяснительную работу и доказать им необходимость расширения территории острова, поскольку такая практика существует во всем мире.

Специалисты Агентства социальной информации, опросив методом случайной выборки по телефону 500 человек и не учитывая при этом географию исследования, пришли к выводу, что "общественный климат благоприятствует развитию проекта". При этом на вопрос: "Знаете ли вы о проекте?" - 34 процента ответили "нет" и только 20 процентов "что-то об этом слышали". По этим данным 63 процента опрошенных, поддерживают проект строительства "Морского фасада".